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重慶晚報記者 汪一陽 實習生 周璐

記者昨天采訪了5名學員，有的贊成有的反對。這些正在學車的市民提出一個核心問題，這筆費用一定要明碼實價。

家住江北區紅旗河溝金地花園小區D棟的王寧，2011年在紅旗河溝溫納駕校報名，學費3000元。目前，王寧正在排隊參加場考訓練。

王寧說，考試大綱規定必須培訓78個學時，其中理論38個學時，實際操作40個學時。他這3000元學費平攤下來，實際操作占了2000元，正常練車平均每學時50元左右。如果沒考過，復訓費一下漲到每小時90元~120元，太貴了，他不能接受這種變相漲價。

觀點 報名時約定好復訓費，則可以接受

家住九龍坡區楊家坪麗水菁苑小區的李媛去年7月在楊家坪源生駕校報了名，現在已經進行了一次場考，但是沒過，正在等待復訓。

李媛表示，當初報名時，如果駕校工作人員明確約定好了，沒過場考要繳復訓費，并且商議好復訓的價格，則可以接受。但如果當初駕校沒有提這個問題，之后又喊繳費，這就不合理。

觀點 如果是一對一訓練，這個價還能承受

家住江北區長安錦繡城2棟的肖蕭竹正在江北區互誠駕校學習場考，每天早上7點到場，一般要等到10點鐘才能摸到方向盤。

“一天下來，根本練不了幾趟車。”肖蕭竹說，如果之后場考不過關回頭再來學車，能保證教練在這1個小時里面進行一對一教學或最多教兩個人，這個價位還能承受。“這樣學習效率會提高很多，如果不能一對一教學，這樣的收費就貴了點。”

觀點 5000元學費包含復訓費，不應該繳

家住江北區天一東苑小區3棟的桂明亮去年8月在金西亞駕校報名，現在正在練習場考。“當初給駕校繳的錢是學費，而復訓也是學習的一部分。”桂明亮說，所以這筆費用不應該繳納，5000元學費這不是一個小數目，學費可以包含學車過程中所產生的所有費用。

市駕培協會：練多久就繳多少錢

復訓費應不應該繳？該怎樣繳？如何甄別是學員自己不努力還是駕校教學質量不好？針對大家關心的問題，昨日記者專訪了市駕培協會常務副會長陳龍。他有以下看法：

第一，復訓費是應該繳納的，第一次繳納的學費只包含了48個學時的課程量。這部分學完了，就應該繳納額外的費用。“這就如同一個高中生高考落榜去復讀，肯定是要繳學費的。”陳龍說。

第二，復訓費學多少時間就繳多少錢，應該按小時計算，不能一口氣再收48個小時場考學時的費用。“多數沒考過的學員只是某一個環節不熟練，只要加強練習，下次考試就不會有太大問題。”陳龍說，所以學一個小時繳一個小時的錢是合理的。駕校不能打捆收取，更不能強行一下子收48個學時的復訓費。

第三，復訓費按上車時間計算。“現在很多駕校打擠，一上午都練不到幾次車，所以肯定不能把學員等待的時間算進去。”陳龍說，同時，復訓時對學員進行一對一教學不太現實，最合理的方式是按照平時的訓練方法，在車上學了多少時間，就按多少時間來收費。

第四，福州今年出臺政策禁止收取復訓費，咱們為啥要收？“收不收復訓費不是硬性規定，還是應該按照學員最初繳納的學費為依據來進行協商。”陳龍說，比如某駕校收費相對較低，只收了3000元，那么駕校就可以和學員商量，如果考不過回來繼續學車就要收取復訓費。如果駕校一開始學費就收了6000元的高額學費，那么學員也可以跟駕校協商，沒考過回來繼續訓練就不收費。“通過協商，可以減少很多矛盾。”

市運管局有關負責人表示，收復訓費不是硬性規定，在實踐中會充分聽取各方意見，及時公布信息保障學員權益。

繳不繳復訓費

要看最初協議

重慶志同律師事務所鐘祥偉律師說，新版駕駛培訓協議關于繳納復訓費條款，是合理的。繳不繳復訓費，要看最初雙方簽訂的協議。

如果簽了新版協議，由于學員之間存在學習能力及其他因素的個體差異，沒有通過相關考試的，駕校可以收復訓費。如果在協議中作出了對包過考試內容的規定，駕校就不該收復訓費。

有駕校已開收

復訓費90元/小時

渝北區景通駕校相關負責人表示，他們已開始收取復訓費了，為90元/小時。“由于沒有足夠的補考名額，補考學員便會占據現有學員的培訓資源。”該負責人稱，所以就應該收取一定費用。在學員剛入學的時候，駕校方面也告知了學員如果考不過將繳納復訓費，絕大多數沒考過的學員沒有表示反對。

重慶深渝達駕校負責人劉先生表示，他們將在下周啟用新協議。“新協議的出臺，內容更加完善，駕校既不會浪費培訓資源，也沒有損害學員權益。”劉先生說，但對于已簽訂舊協議的學員，駕校依然會按照原協議的協定，不收取復訓費。