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昨日，記者從重慶渝航通用航空俱樂部獲悉，該俱樂部正式推出了直升機的出租業務，4日中午，一架直升機就從南岸六公里某停機坪起飛到渝北區黃山大道一足球場，

該俱樂部目前有兩架直升機可租，預計今年底引進的直升機將達6架，主要用于高端商務和旅游觀光，每小時租金高達10萬元。

10多名老板爭相體驗

4日中午，10多名身價不菲的老板陸續進行了乘坐體驗。重慶晚報記者了解到，當天北京大學匯豐商學院在渝舉辦企業實戰家迎新年會，直升機選擇停靠在召開年會的賓館外的足球場，就是沖著開年會的眾多老板而來。

當天參加年會的老板，有20多人正考取私人飛機駕照，2人已拿到駕照，都是重慶老板。身家最低有3000萬元，高的有幾十億元。

進口飛機上千萬元/架

對于租直升機的價格，重慶渝航通用航空俱樂部一直諱莫如深，在重慶晚報記者的反復游說下，對方才稱1小時10萬元左右，“這是一個業行內感的話題。”

記者就這一價格與重慶另一家航空通用公司將推出的出租直升機每小時2~3萬元相比，重慶渝航通用航空俱樂部執行董事楊松稱，那是重慶造飛機，而他們推出的直升機分別是歐直Ec120和貝爾206，均為進口，每架價格上千萬元、可搭乘4人，檔次高得多，舒適度和安全性能也高得多。但他同時表示，租賃直升機的時間越長，每小時的平均價格越低。

飛行線路提前3天申報

我市是低空領域開放試點城市，但我市推出的直升機出租業務，不是想飛哪兒就能飛哪兒的，特別是絕對禁飛區，是萬萬不能進去的。

楊松介紹，他們俱樂部推出的直升機出租業務，主城有六公里停機坪、保利高爾夫停機坪、區縣有萬盛應急停機坪、武隆仙女山停機坪等。除了這些停機坪，要在其他地方停靠直升機，需提前向空管部門申報。

對于直升機飛行的區域，楊松稱，除了江北國際機場等禁飛區外，直升機飛行的路線也需要俱樂部在接到出租訂單后提前3天向空管部門申報，獲準后才能正式起飛。

注意：

重慶是低空領域開放試點城市，但我市推出的直升機出租業務，不是想飛哪兒就能飛哪兒的，特別是絕對禁飛區，是萬萬不能進去的。